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米一铭; 朱建军; 李鹏; 张翠平; 张强;
太原理工大学机械与运载工程学院 太原030024;
甲醇; 柴油; 活性控制压燃燃烧模式; 预喷策略; 主喷时刻;
机译:中等负荷直喷甲醇和引燃柴油的柴油机喷射策略研究
机译:甲醇注射正时和甲醇取代百分比对甲醇/柴油双燃料直喷发动机燃烧和排放百分比对甲醇/柴油双燃料直喷发动机的影响的参数研究
机译:混合燃料中的酒精含量对以柴油-甲醇和柴油-乙醇混合物为燃料的直喷柴油发动机的性能和排放的影响
机译:甲醇水含量对柴油机燃料燃料和柴油机混合推动的直喷式柴油发动机性能和废气排放的影响
机译:分析和缸内测量直喷柴油发动机的局部和半球形颗粒辐射排放和温度。
机译:使用柴油机的可行性脂肪酸馏出物乙酯 - 含水乙醇混合物在未修饰中混合直喷式柴油发动机:稳定性评估燃料特性和排放
机译:甲醇-生物柴油混合物对直喷柴油机颗粒排放的影响
机译:柴油燃料改性剂添加剂对重型直喷柴油机缸内碳烟形成的影响
机译:带有在气缸内移动的活塞的柴油撞锤具有间歇性柴油进料和间歇性进水到燃烧区的功能,以减少烟灰和其他排放物
机译:内燃发动机柴油机的控制方法,涉及在相同的加载点使用不同的预喷幅值的工作参数,并定期确定有效的预喷幅值
机译:柴油发动机的高压燃油直喷具有单独的组合单元,每个柴油发动机的气缸包含高压柴油箱和高压柴油泵
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